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中国民用航空飞行规则
来源:  作者:本站
             中国民用航空飞行规则
         (民航局令第2号 一九九0年二月三日)

                 目录

  第一章 总则
  第二章 空勤人员
  第三章 飞行的一般规定
  第四章 飞行的组织与实施
      飞行预先准备阶段
      飞行直接准备阶段
      飞行实施阶段
      飞行讲评阶段
  第五章 机场区域内飞行
  第六章 航线飞行
  第七章 通用航空飞行
      农业飞行
      林业飞行
      渔业飞行
      人工降水飞行
      直升机机外载荷飞行
      航空摄影飞行
      航空物探飞行
      急救飞行
  第八章 复杂条件下的飞行
      雷雨活动区飞行
      结冰条件下飞行
      低云、低能见度条件下着陆
      海上飞行
      高原、山区飞行
  第九章 飞行中特殊情况的处置
  附录一 辅助指挥、联络的符号和信号
  附录二 防空值班飞机拦截违反《中华人民共和国飞行基本规则》的飞机及其他航空器所使用的信号和被拦截的飞机及其他航空器回答的信号
  附录三 地面指挥飞机的信号

              第一章 总则

  第1条 中国民用航空飞行规则是组织与实施民用航空飞行的基本依据。凡拥有航空器,从事民用航空飞行活动的部门及其所属人员都必须遵照执行。
  民用航空的训练飞行和检查试验飞行,除按照本规则执行外,还应当遵守有关的飞行规定。
  制定有关民用航空飞行的一切规章,都必须符合本规则的规定。
  第2条 组织与实施飞行,必须贯彻“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”的方针,按照安全为了生产、生产必须安全的原则,正确处理安全与生产、安全与训练、安全与质量、安全与正常的关系,把保证飞行安全放在第一位,努力完成生产任务。不断提高服务质量和飞行正常率。
  第3条 飞行和飞行保障工作是民航各部门的主要工作,实行局长、经理负责制。局长、经理必须把飞行和飞行保障工作列入重要议事日程,定期分析安全生产形势,及时制定改进飞行工作和保证飞行安全的措施,解决存在的问题。
  日常的飞行组织实施工作,由各单位的值班领导负责。各单位的领导在值班期间,必须严守岗位,尽职尽责,切实抓好飞行和飞行保障工作。
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